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Nos voitures

Les voitures utilisées par la RRS sont des prototypes biplaces ou des peugeot de compétition issues du département Peugeot Sport, ce qui permet aux pilotes instructeurs de monter à vos côtés (et vice-versa) pour vous coacher directement sur la piste.

De plus, l'alternance entre les 2 types permet de faire une comparaison efficace entre les voitures de circuit et les modèles sportifs de série. 

Chaque stagiaire est de plus en liaison radio permanente avec les instructeurs présents stratégiquement sur le bord du circuit.

Tous nos prototypes sont équipés d’un système de télémétrie embarquée qui enregistre en permanence tous les paramètres de conduite. Durant le stage, une analyse approfondie sera effectuée en comparant vos données avec celles de votre pilote instructeur. Vous pourrez ainsi vous améliorer plus rapidement !

Des techniciens spécialisés seront présents sur place.

208 RACING CUP

PEUGEOT 208 Racing Cup

  • Cylindrée : 1598 cm3
  • Puissance maxi : 140 ch / 6650 tr/mn
  • Boîte de vitesse : BE 5/4 série 5 rapports à commande en « H »
  • Coque renforcée par arceau manchonné soudé (norme FIA)
  • Poids: 960-970 kg

 

Sport prototype 2015

Sport prototype RACB 2015

  • 4 cylindres
  • 100 km/h en 4,5 sec.
  • 1999cc
  • 87.5 mm bore / 83.1 mm stroke
  • 200 bhp @ 7,200 rpm
  • 210 Nm @ 6,100 rpm
  • coque en fibre de carbone
  • Poids: 700 kg

 

Data Logger & Cam's

Nos prototypes sont équipés d’un système de télémétrie embarquée qui enregistre en permanence tous les paramètres de conduite. Durant le stage, une analyse approfondie sera effectuée en comparant vos données avec celles de votre pilote instructeur.

Des caméras embarquées enregistrent également le parcours de l'élève.

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