Les voitures

Les véhicules de compétition utilisés par la RACB Racing School (RRS) sont des prototypes biplaces motorisés par Volkswagen.



Basés sur un châssis tubulaire et dotés d’un moteur TDI qui développe 160 ch et 330 Nm pour seulement 600 kg, les protos VW011 sont capables d’atteindre 100 km/h en 4,6 s et possèdent une vitesse de pointe supérieure à 200 km/h. Le moteur, placé longitudinalement en position centrale arrière afin de garantir une répartition idéale des masses, dispose d’une large plage d’utilisation. « La motorisation diesel a déjà gagné les plus grandes courses du monde (24 Heures du Mans, Atlanta, Francorchamps, 24 Heures du Nürburgring et les manches du championnat du monde WTCC) et elle conviendra parfaitement à notre école de pilotage, qui se veut résolument tournée vers le futur », commente Marc Duez.



Les prototypes, dotés d’une garde au sol très réduite, ont une tenue de route exceptionnelle et un comportement très sain. Les pneus Bridgestone et les amortisseurs Koni (réglables en compression et en détente), issus de la F1, n’y sont pas étrangers. « Les pneumatiques Bridgestone offrent une précision et une stabilité très sportives. », poursuit Marc Duez.



Le cockpit n’est pas en reste. Jugez plutôt : sièges-baquets de compétition réglables, volant tulipé Oreca et combiné digital relié au système d’acquisition de données AIM. « L’analyse des données télémétriques nous permettra de disséquer le comportement de chaque stagiaire et de le comparer aux données des pilotes instructeurs. Nous pourrons ainsi adapter nos formations et les conseils de pilotage au cas par cas », analyse Marc Duez.

Les carrosseries sont peintes aux couleurs de la RRS, du Royal Automobile Club of Belgium, de Volkswagen et de nos partenaires.

Spécifications techniques

Moteur : VOLKSWAGEN TDI
Puissance : 160ch
Couple : 330 Nm
Performances : 0 à 100 km/h en 4,6 s – vitesse de pointe > 200 km/h
Poids : 598 kg
Type : Prototype VW011 biplace